Let’s travel together.

[Review] Ga Huế – một chốn đi về

Và đặc biệt, du khách không thể bỏ lỡ cơ hội chiêm ngưỡng, khám phá kiến ​​trúc độc đáo của ga Huế. Dù có bao nhiêu thăng trầm của lịch sử, sự xói mòn của thời gian, nhà ga đường sắt Huế vẫn bướng bỉnh, mang một vẻ đẹp cổ kính và đáng yêu đã trở thành biểu tượng của Huế.

Tiếng vọng từ lịch sử

Nhà ga xe lửa cũ có rất nhiều ở các tỉnh của Việt Nam nhưng chủ yếu chỉ là nơi khởi hành và khởi hành cho hành khách. Mỗi nhà ga cũ, một câu chuyện, một công trình kiến ​​trúc cần nhớ, có thể nhắc đến ba cái tên: nhà ga Hà Nội tráng lệ và nhà ga Đà Lạt duyên dáng và nhà ga Huế cổ kính.

Được xây dựng vào năm 1906, Ga xe lửa Huế đã cùng với vùng đất của Thành cổ qua nhiều thăng trầm của lịch sử đất nước với một sức mạnh mạnh mẽ đã đứng vững cho đến bây giờ. Ra đời muộn 4 năm sau trạm Hàng Cò – nhà ga Hà Nội hiện tại (1902).

Nhưng ga đường sắt Huế vẫn giữ được vẻ đẹp cổ điển hơn. Sau chiến tranh, Chính phủ khôi phục tuyến đường sắt thống nhất Hà Nội – Sài Gòn. Ngày 31/12/1976, hai đoàn tàu hợp nhất xuất phát từ ga Hà Nội và Sài Gòn, đã khai trương tuyến đường sắt huyết mạch Bắc – Nam. Ga xe lửa Huế là nơi “bắt tay” giữa hai chuyến tàu với ý nghĩa lịch sử là “một dòng sông”.

Ngày nay, nó được sửa chữa nhiều lần, hiện đại hơn, nhưng những nét cổ kính của nhà ga Huế vẫn được tôn trọng. Nhiều người thích đến đây chơi, phong cảnh mở, đồ ăn giá cả phải chăng, sân ga là một xã hội thu nhỏ, đa dạng nhưng trật tự.

Vào những năm 70, nền tảng là nơi sinh sống của hàng trăm thương nhân nhỏ. Các cửa hàng lẻ tẻ, quán bar phục vụ mọi người đi và bắt tàu. Ngọn đèn dầu lấp lánh gợi lên không gian làm việc của những người làm việc, kiếm sống vào ban đêm, gợi nhớ đến câu chuyện “Hai chị em” của nhà văn Thạch Lâm. Ga xe lửa Huế hiện là một trong bốn ga bảo tồn kiến ​​trúc gần như nguyên vẹn kể từ khi xây dựng mới.

Các vòm cách điệu của những chiếc xe lửa là điển hình của các nhà ga cũ ở Việt Nam. Ga xe lửa Huế từng được gọi là ga Trường Súng, nằm trên tuyến đường sắt Đông Hà – Đà Nẵng. Tuyến đường sắt này dài 174 km, được xây dựng từ năm 1902 đến 1908. Tên của nhà ga “Trường Súng” cũ có nguồn gốc từ khu vực xây dựng nhà ga, trước đây được sử dụng làm nơi để binh sĩ thực hành bắn súng.

⚠️ Xem thêm :  Review Chỉ có ở Lăng Cô…

Tuổi của nó bằng với cầu Trường Tiên, chợ Đông Ba, trường Quốc Học, bệnh viện trung ương Huế. Được xây dựng bởi người Pháp, do đó nhà ga đường sắt Huế vẫn có một số bằng chứng về thời kỳ Pháp, đây là điều thú vị của nó. Rất hiếm khi bất kỳ trạm giữ lại hình ảnh gốc.

Trải qua hơn 100 năm tồn tại, nhà ga Huế đã in dấu chân của nhiều nhân vật lịch sử quan trọng như vua Thanh Thái, vua Bảo Đại và những nhà yêu nước cách mạng như Nguyễn Tất Thành, Phan Bội Châu … Đây cũng là một nơi đáng hoan nghênh. tiếp các vị khách quốc tế đặc biệt như Vua hề Charlie Chaplin, Quốc vương Campuchia và Nữ hoàng. Bên cạnh đó, nhà ga đã trở thành nguồn cảm hứng cho văn bản của nhiều nhà thơ và nhà văn trên cố đô. Sinh ra và lớn lên trên vùng đất này, nhà thơ Võ Quế đã gắn kết cuộc đời mình với rất nhiều chuyến tàu trên ga tàu ở Huế.

Một người đưa người đến đón họ / Trên sân ga Huế vào đầu giờ chiều vào buổi trưa / Nụ cười của tình yêu / Cuộc chia ly của cuộc hội ngộ, hàng trăm điểm chung / Tiếng còi tàu vang vọng trong không khí / Nhìn vào lẫn nhau với sự gắn bó, hàng ngàn người ở lại.

Với trạm xe lửa Huế, tôi có nhiều kỷ niệm từ thời thơ ấu cho đến bây giờ. Khi 10 tuổi, thường theo người thân đi Đà Nẵng đi bán làng Chuon để đón Tết. Sau này, khi lớn lên, anh đi chơi với bạn bè, hoặc đi làm bằng tàu hỏa. Nhưng khi đường sắt được lặp lại, đã có những kỷ niệm đáng nhớ với nhạc sĩ Trịnh Công Sơn, nhà thơ Xuân Hoàng và số nghệ sĩ đi ra Bắc. Hình ảnh của ga Huế là sự chia ly, đoàn tụ. Một người đi rất nhiều người tiễn đưa, một người đi cùng rất nhiều người … “, nhà thơ Võ Quang nói.

Với nhà thơ nổi tiếng “Nông thôn”, Nguyễn Bình, trên hành trình từ Bắc vào Nam, khi anh dừng chân ở Huế, anh để lại hai bài thơ khó quên: Thư Ngự Viên và Dân trên bục. Chính nhà ga đường sắt Huế đã truyền cảm hứng cho ông viết những bài thơ rất hay, rất trữ tình. Tôi tự hỏi mình, có bao nhiêu hành khách đã đến và đi trên sân ga Huế bao giờ. Có lẽ không ai có thể đếm được vì mỗi chuyến tàu dù đến hay đi đều sẽ gây xáo trộn trên bầu trời Huế.

Ga trà – 12 giờ tối và những câu chuyện mới chỉ bắt đầu …

Ga xe lửa Huế không chỉ đơn thuần là nơi mọi người đến và đi, mà còn là nơi dừng chân và là nơi trú ẩn của những người khác nhau. Vào ban đêm, ở giữa thành phố Huế, vẫn còn một nơi nhộn nhịp, nhộn nhịp của những người nói chuyện bên cạnh tách trà với tất cả những câu chuyện, đây là những quán trà ở ga tàu Huế.

⚠️ Xem thêm :  Review Bật mí những địa điểm du lịch ở Huế cực chất mà ít người biết đến

Thưởng thức trà đêm ở đây đã dần trở thành một nét văn hóa độc đáo, một trò tiêu khiển quen thuộc. Một đêm, mặc dù không đợi tàu, du khách đến Huế nên một lần thử cảm giác như nhấm nháp một ấm trà hấp bên cạnh đĩa hạt dưa và đèn dầu ảm đạm để thắp sáng trong một khoảnh khắc mờ ảo. Lặng lẽ nhấp một ngụm trà ngắm dòng xe cộ tấp nập nhưng không vội vã trong đêm là khi Huế được nhìn từ phía sau – góc của “phía sau thành phố”.

Trà ở Huế chắc chắn không thiếu, ở thành phố thủ đô này, những nét cổ xưa có ở khắp mọi nơi, và trà là một món quà không quá hiếm để làm nên nó. Từ lâu, nhà ga Huế đã trở thành một địa điểm uống trà quen thuộc đối với nhiều người, quen thuộc đến nỗi mọi người đã nói ngắn gọn rằng đây là “Ga Trà”.

Trong từ “ga ga”, “ga” không phải là tên của một loại trà, nhưng ở đây, “ga” là vị trí, là điểm bắt đầu và kết thúc của hành trình xe lửa. Trong hơn 100 năm, ga đường sắt Huế không chỉ là nơi chào đón và chia tay của nhiều đoàn tụ, mà còn là nơi sinh kế của hàng trăm người dân bản địa và người dân trên khắp cả nước. Uống trà ở ga Huế có những nét độc đáo riêng mà một khi đã trải nghiệm, tôi cảm thấy không yên tâm, đã thử một bữa và thấy nó thật thú vị.

Ga trà xuất phát từ thực tế là các cửa hàng mở cửa đơn giản để đón khách từ nhà ga, hoặc để tiễn những người thân yêu của họ có những nơi xa để ngồi và chờ đợi. Sau một thời gian dài, ngoài việc phục vụ khách chờ tàu, đây còn là địa điểm quen thuộc để uống trà buổi tối của tất cả các tầng lớp, từ công nhân đến sinh viên, đặc biệt là khách du lịch đến Huế.

Nhấm nháp trà có hương vị nóng, ấm áp lan tỏa hơi ấm của tôi đến cổ họng, bắt đầu nghe thấy vị đắng, nuốt và vẫn còn vương vấn. Mùi thơm của trà sớm biến mất, nên có lẽ mùi thơm còn vương lại chính xác là hương vị của Huế.

Con vật không chỉ nằm trong hương vị của trà mà còn trong không gian để thưởng thức. Trong không gian ồn ào đặc trưng của một nhà ga, xe lửa lăn bánh, tiếng người gọi nhau đúng giờ cho chuyến đi, tiếng bước chân vội vã trở về từ một nơi nào đó rất xa … dưới ánh sáng của dầu leo ​​núi – như một điều hiếm thấy Đặc trưng bởi vì ở thành phố này có ít người sử dụng nó, chỉ cần thêm một cái bàn nhỏ, một vài ba cái ghế đẩu với một ấm trà, một đĩa hạt hướng dương, có khi kẹo đậu phộng, cộng với ống và thuốc lào, mọi người có thể ngồi lại với nhau và trò chuyện hàng giờ.

⚠️ Xem thêm :  Review Vượt đèo Hải Vân, ngắm mặt trời lặn bên đầm Lập An

Ga xe lửa Huế độc đáo ở chỗ nó bán suốt đêm, nhưng đông người vẫn là thời gian của đêm khuya từ 10 giờ tối cho đến sáng sớm ngày hôm sau. Vào thời điểm đó, trà Ga giống như một xã hội thu nhỏ với đủ loại người. Từ những người thay quần áo, đi ô tô bóng loáng cho đến những người lái xe ôm, xe xích lô, những khuôn mặt khốn khổ. Mọi người đều có chỗ ngồi ở đây. Càng về khuya, càng có nhiều người xuất hiện trước nhà ga dừng lại ngồi cạnh cửa hàng.

Những người cười và nói chuyện vào buổi sáng kể chuyện, những người lặng lẽ nhấp một ngụm trà và nhìn xung quanh, hơi giống như hối tiếc về hương vị của ban ngày và cũng có một cái gì đó để thưởng thức vào ban đêm. Huế là vậy, nhộn nhịp nhưng không vội vàng. Giá ở đây rất phổ biến, một ấm trà có giá 15.000 đồng, một đĩa kẹo đậu phộng, hướng dương chỉ 10.000 đồng.

Những người hút thuốc lào sẽ có sẵn máy cày, đặt thêm giấy chống cháy 5.000 đồng. Những du khách đến đây vì tò mò sẽ mãi mãi nán lại về đặc sản của thức uống trà Huế này. Khi hết nước, chủ quán gọi chủ quán thêm một ít nước sôi, uống cho đến khi trà sáng, rồi đổi sang ấm khác.

Tiếng cày cuốc, tiếng thì thầm của khách trà, đôi khi hòa lẫn với tiếng còi tàu trở về ga đã trở thành một nét đặc trưng và không gian ở đây. Mọi người đến đây, không chỉ để ngồi uống trà, họ đến chỉ để thỉnh thoảng ngắm nhìn những niềm vui đoàn tụ hay nỗi buồn của những người sắp ra đi. Ông Nguyễn Đình Hiếu, một người gốc Hải Phòng đến Huế nhiều năm, chia sẻ: Từ Đến đây, uống trà và nghe tiếng còi tàu, nó làm tôi nhớ nhà, vì nhà tôi ở gần đường sắt. Vì vậy, tiếng còi tàu rất quen thuộc.

Hue ga tea – một niềm vui cho những ai muốn nhìn thấy Huế một lần và mãi mãi, nhưng không nhàm chán, những chuyến tàu điên cuồng, nơi Huế dường như không ngủ với những người đến và đi.